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スタッドレスタイヤの必要性 [スタッドレスタイヤ 時期]

首都圏でも豪雪多発。
スタッドレスが必要なのは東北だけではない。

怖いのは豪雪だけではなく、
見えないアイスバーンも要注意です。

【首都圏でも大雪の可能性】
皆さん、思い出してください。
今年1月の首都圏で大雪を観測しました。
東京都内でもかなりの積雪を記録して交通機関はマヒ。
スタッドレスタイヤを履いていない人は数日間、
車に乗れない状態でした。

ここ数年の異常気象で、大雪も首都圏に住み人たちにも
人ごとでなくなりました。

【アイスバーンに注意!】
0℃を下回らなくても平均気温が7℃を下回ると
路面の凍結の恐れができています。
雪と違って目に見えないアイスバーンは、
さすがに回避するのは無理で、カーブなどでは
かなり危険です。

【そこでスタッドレスタイヤ】
最近は雪の降らない氷の解けた日中使用でも
燃費の悪化しない低燃費志向のスタッドレスタイヤのあります。

これから、このブログでご紹介して行きたいと思います。

ともやん

スタッドレスタイヤ 寿命 [スタッドレスタイヤ 時期]

2013年1月の大雪で、首都圏でも交通が大混乱しましたね。
この冬こそ雪が降っても安心して出かけられるように
スタッドレスタイヤを導入しましょう。
またスタッドレスタイヤを持っていても
こんな人はこの冬が履き替え時です。

【プラットフォームが丸見え】
サマータイヤなら5分溝状態ならまだまだもう一頑張り、
というところですが、スタッドレスタイヤでは、
排雪性が落ちてくるので、要交換。
一度チェックしてください。

【ゴムが硬くなっている】
サマータイヤより柔らかくし、路面に密着させることで
グリップ力を上げているスタッドレスタイヤ。
硬くなってしまったらその性能はガタ落ちです。
カチカチになっていたら交換を。

【昨シーズンから履きっぱなし】
履き替えるのが面倒で、今年1年履き続けてしまった人は、
交換しましょう。
真夏の暑い路面にさらされ、溶けて磨耗が進行している
可能性が高いです。
残りの溝のチェックをしましょう。

ともやん
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